به گزارش مداد آنلاین و به نقل از ایسنا، مهندس امین سالاری، رئیس اتحادیه هوافضای ایران در نشست خبری امروز با اشاره به فعالیت‌های این انجمن از سال 86 گفت: در ابتدای راه تنها 26 شرکت عضو این اتحادیه بودند ولی در حال حاضر بیش از 220 شرکت خصوصی به عضویت این اتحادیه درآمدند.
وی با تاکید بر اینکه 30 شرکت نیز در پروسه ارزیابی قرار دارند، ادامه داد: در آینده تعداد اعضای این اتحادیه افزایش خواهد یافت.
سالاری فعالیت‌های این تعداد شرکت را در شش حوزه طراحی، ساخت و بهره‌برداری از هواپیما، طراحی و ساخت و ارائه خدمات هواپیماهای بدون سرنشین، ساخت قطعات هواپیما، الکترونیک، اویونیک و رادار، خدمات استاندارد و آموزشی و خدمات تعمیرات، نگهداری و اورهال هواپیما ذکر کرد.
رئیس اتحادیه هوافضای ایران با تاکید بر اینکه در حال حاضر 45 شرکت خصوصی در حوزه‌های الکترونیک، اویونیک و رادار فعال هستند، اضافه کرد: علاوه بر آن بیش از 60 شرکت داخلی نیز در حوزه قطعه‌سازی نیز فعال شده‌اند که استانداردهای لازم را نیز دریافت کرده‌اند.
وی تعداد شرکت‌های فعال در حوزه تعمیر و نگهداری هواپیما را 10 شرکت ذکر کرد و یادآور شد: به منظور توسعه فناوری‌های مربوط به هواپیماهای بدون سرنشین برنامه‌های تشویقی در این اتحادیه در حال برگزاری است.
سالاری با تاکید بر اینکه 220 شرکت فعال در این حوزه بیش از 10 هزار شغل مفید ایجاد کرده‌اند، تاکید کرد: این تعداد اشتغال در حالی است که کارآفرینی در حوزه هوافضا سرمایه‌گذاری‌های بالایی می‌طلبد و این شرکت‌های خصوصی بدون سرمایه‌های دولتی اقدام به اشتغال‌آفرینی کرده‌اند.
برگزاری نمایشگاه بین‌المللی هوافضا
رئیس اتحادیه هوافضای ایران با اشاره به برگزاری هفتمین نمایشگاه بین‌المللی صنایع هوایی و فضایی ایران گفت: این نمایشگاه از روز سه‌شنبه چهارم آبان‌ماه آغاز و تا هفتم آبان‌ماه در محل برج میلاد ادامه دارد.
وی از رونمایی از چند طرح فناورانه شرکت‌های فعال در حوزه هوافضا خبر داد و گفت: این مراسم از جمله برنامه‌های جنبی این نمایشگاه است ضمن آنکه برنامه‌ای تحت عنوان شو ایر برگزار خواهد شد که طی آن برنامه‌هایی برای پرواز هواپیماهای بدون سرنشین برگزار خواهد شد.
استفاده از فرصت‌های بین‌المللی
سالاری با اشاره به اقدام اخیر دولت برای خرید هواپیماهای خارجی خاطرنشان کرد: در صورتی که این خریدها هوشمندانه باشد می‌توان بخشی از نیاز بازار داخلی از طریق شرکت‌های داخلی تامین شود.
وی با اشاره به پتانسیل‌های شرکت‌های داخلی برای ساخت قطعات و تعمیر و نگهداری هواپیما افزود: بر این اساس ما به سازمان هوایی کشور اعلام کردیم که چهل شرکت داخلی توانایی و آمادگی ساخت قطعات هواپیما را دارند و بر این اساس برخی از قطعات هواپیماهای خریداری‌شده در داخل کشور قابل تولید است.
ساخت هواپیمای 150 نفره در داخل کشور
رئیس اتحادیه هوافضای ایران با اشاره به اجرای پروژه کلان هواپیمای 100 تا 150 نفره گفت: ساخت این نوع هواپیما نیاز به دانش‌های فنی زیادی که در این راستا باید با شرکت‌های خارجی مشارکت داشته باشیم.
وی در عین حال اضافه کرد: مسوولان تصمیم‌گیر در این حوزه از اتحادیه و شرکت‌های خصوصی دعوت به عمل نیاورده‌اند.